トミーカイラ　Rの良くある質問-トミーカイラ

私が以前乗っていたのは4ドアで「パサージュ」という名前だったし。。他にも前期型とか、後期型というのがあったり、「トミーカイラ」というのがあって、、混乱してます。とにかく、、しつこいようですが、写真のような....

グランツーリスモ2をやっています。GT300チャンピオンシップで勝てる車を教えて下さい。600psまでの車限定です。パワー制限のあるレースはほとんどアルファのFF車をフルチューンしたものでこなしてきたんですが、このレースだけは無理です。....

一般市販車(カタログモデル)、自然吸気エンジン限定、排気量の制限なし、で直6及びV6エンジンの最高出力エンジン搭載モデルは何でしょうか?(お断り:水平対抗は私の中の分類ではV6です)私の頭の中で単順に浮かぶのは直....

GT-Rって何ですか?あと日産のカタログって、パソコンで請求したら無料でもらえるのでしょうか?....

車の種類が知りたいのですが・・例えば三菱でしたら「パジェロ・ランサー・キャンター」のように三菱には今この種の車「乗用車・トラック他」がありますよ、というサイトは無いでしょうか?三菱というのは例でして、他のホンダ・トヨタ....

質問５の続きです。初めて訪れた方は申し訳ありませんが誤解を招くといけませんので私のＩＤをクリックし「スポーツカー大好きです。」から始まる質問１から見て下さい。長々とありがとうございました。これで最後の質問となります。結局、車を持つ人が地球環境に少しでもましな事が出来るとしたら、ここまで排気ガス等の技術も向上した今となっては一度生産された車を修理しながら末永く大切に使うことだと思うのです。１０万キロ超えたからそろそろ廃車というのでなく。そのためにはなにより多くの人に愛されいつまでも大切に乗っていたい車、側に置いておきたいと思える飽きの来ない車を作ることだと思うのです。道具、手段としての車はもちろん必要ですが長く愛されるのはスポーツカーが一番多いと思います。そして自分が手放したあとも誰かに大切にしてもらえるように車を維持することだと思うのです。だから私は個人のその場の刹那的な欲求で、耐久性を台無しにしたり主観の問題もありますが周囲が不快に思うような改造やノーマルに戻せない改造は基本的にしません。改造しても売るときにはノーマルに戻します。改造したからといってノーマルパーツを売ってしまわないようにしてます。別に改造を悪いと言ってるわけじゃないです。たとえばニスモ４００ＲやＺチューン、トミーカイラＲ-Ｚのようにただの自己満足じゃなくその存在が皆に認知されて愛されているこれそのものをオリジナルとしても良い物もありますし。それに機械を楽しむのに改造という行為はやはり付いて回りますし。あと、耐久性の低いスーパーカーなんかでもあまり乗られず大切にされますよね。その代わりの足車もただの足だと割り切られない物がやはりいい。このようにせっかく生産した自動車を皆で大切にし続けることが一番環境負荷が小さいと思うのですが皆様はいかが思われるでしょうか？ここまで読んで下さった方本当にありがとうございます。雑な文章で申し訳ありませんでした。それではご回答の方よろしくお願いします。

　

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ランエボやインプ以外で、リアウィングがごついのって他に何がありますか？？カレンとかＣＲＸは知ってます。

　

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今、新車で買える日本車車でスポーツカー以外にＭＴの車はどんな車種がありますか？

　

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トミーカイラ・スカイラインっていくら位するんですか？

　

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JZX100にのっていますが、国産車でアリスト以外で加速力で最強の車ってありますか？ランエボ、GT-R、スバルの一車種以外でありますか？

　

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